Контейнерный поворотный погрузчик JinGong JGM781CR32KN
Погрузчик контейнеров с поворотным механизмом JGM781CR32KN оптимизирован на основе 40-тонного погрузчика Jingong JGM781FT42. Благодаря вращающемуся на 360 градусов навесному оборудованию контейнера вилы вставляются в отверстие для вил 20-футового контейнера на платформе. Поднимите стрелу горизонтально, чтобы контейнер выровнялся с платформы. Полностью загруженный контейнер затем транспортируется на грузовой двор, а вилы поднимаются на высоту 3710 мм. Контейнер можно вращать на 360 градусов, и насыпной груз (уголь, минеральный порошок, стальной шлак, зерно и т. д.) может быть выгружен сбоку или сверху контейнера. Наконец, пустой контейнер можно вернуть на платформу, чтобы достичь веса насыпного груза 20-футового контейнера. Выгрузка контейнера осуществляется быстро и безопасно. Он также может надежно удерживать контейнер, поднимать его и поворачивать на необходимый угол, чтобы погрузочное оборудование могло загрузить контейнер. Процедура проста и гибка. В роторном двигателе используется импортный двойной двигатель, обеспечивающий огромный крутящий момент и тормозное усилие.
Эксплуатационные характеристики:
В поворотной гидравлической системе используется технология слияния двух насосов для достижения быстрого вращения на холостом ходу и повышения эффективности работы. Поворотная гидравлическая система оснащена сбалансированным клапаном для предотвращения быстрого вращения под действием силы тяжести. В поворотной гидравлической системе используется плунжерный насос высокого давления, давление в системе которого может достигать 30 МПа. Три насоса используются для подъёма рабочего органа, обеспечивая высокую эффективность работы. Рабочая тормозная система полностью гидравлическая, тормозные компоненты импортируются из США, что обеспечивает безопасное и надёжное торможение. Стояночная тормозная система оснащена гидравлическим тормозным цилиндром с пружинным тормозом, обеспечивающим большой тормозной момент. Тормозная система имеет функцию автоматического экстренного торможения при низком давлении. Вращающиеся и неподвижные части поворотного устройства дополнительно снабжены опорными штифтами для обеспечения безопасности. Трансмиссия использует электронно-управляемую 8-тонную трансмиссию с четырьмя неподвижными валами спереди и сзади. Гидротрансформатор и трансмиссия расположены раздельно, что удобно для обслуживания. Ведущий мост оснащен прочным 8-тонным ведущим мостом. Эта модель оснащена восьмирычажным рабочим механизмом с передним вращением, который обеспечивает лучшую производительность перемещения, чем шестирычажный рабочий механизм с задним вращением. Установлена камера переднего вида для облегчения выравнивания домкрата при загрузке контейнеров вилами и для наблюдения за дорогой впереди, когда машина пуста.